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 关于“云门”

云门位于杭州西站站房南侧,距离站房距离约为20m
当你乘坐高铁到达杭州西站,
映入眼帘的便是一个外观简约、温润,
但内有乾坤的“城市之门”——云门。

云门造型拟合“云”流动自然的形态特征,方中取圆,如同整个西站枢纽摩天大楼群的一块厚重的历史文脉压舱石。其中地上14层,长度180m,宽度60m,高度76.00m,地下室深度23.6m。十三层以下为两栋塔楼,塔楼间距约97米,13层至屋顶,两塔楼形成连体结构,连体部分与两侧主楼刚性连接。



 结构体系 

云门抗震设防烈度为6度,基本风压0.45Kpa,B类粗糙度。结合建筑平面功能、立面造型、抗震(风)性能要求,结构采用钢框架-支撑-屋面连体钢桁架体系。

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 云门特点 

1.    根据建筑功能要求,两侧塔楼在13层至屋顶通过连廊形成整体。为了保证连廊呈现无柱空间,结构仅能在南北两侧设置结构构件。

2.    配合建筑在云洞两侧增设云庭空间,两侧塔楼需向云洞方向出挑7~25米,受限于层高约束,悬挑梁高度不可过大,否则影响正常使用。

3.    L13层、L14层建筑要求呈现无柱空间。

L14层平面图

QQ图片20220118205954_调整大小.png连体桁架立面图


汉思结构设计团队根据建筑要求及项目特点,进行了谨慎且细致的分析,包括:整体结构抗震性能分析,连体桁架抗连续倒塌分析,并对其关键节点进行了有限元分析,楼板有限元分析,楼板舒适度分析,施工顺序分析。经各方验算分析,结构满足规范及安全要求,使之具有良好的结构性能,同时实现了业主及建筑专业对高品质建筑的核心诉求。


云门的主体结构及外立面形象将在亚运会前和西站同步完工。

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 建成后的云门 

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将汇聚商业、办公、会展等多种业态。
成为杭州新地标、城西CBD和高端人才聚集地。


微信图片_20220119115102.jpg二层有与西站连通的进站通道,旅客通过这里可以快速进出站房,再借由站房的公共平台出入云城南北综合体。

同时,云门的地下空间与地铁相连通,旅客可以快速换乘地铁,再经由地铁前往城市的四面八方。


今年9月,让我们一起  期待 “城市之门”的精彩亮相!


杭州西站枢纽•南综合体项目-云门万吨连廊顺利“合拢”

2022年01月18日,由上海汉思结构设计事务所设计的杭州西站枢纽·南综合体-云门连体桁架成功提升。云门的连体桁架为双层桁架,跨度97米,宽度53.7米,起吊重量达到万吨级,跨度和宽度及起吊重量均创全国同类型连体结构之最。

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